21 PLUS MAGAZINE | DICEMBRE2022 AERONAUTICA MILITARE - 14° STORMO Colonello, ci descriva il suo stato d’animo al momento della consegna della Bandiera di Guerra dello Stormo da parte del Colonnello Federico Merola Comandante uscente. È stata una grandissima emozione, ero e sono davvero onorato di far parte del 14° Stormo, di questa grande comunità di persone che da tanto tempo vola, lavora e serve il nostro Paese. Allo stesso modo è un grande onore ed un piacere lavorare al fianco di professionisti del calibro degli uomini e delle donne del 14°, basterà questo a ripagarmi di ogni sacrificio. Onore che non può esserci senza una vera etica della responsabilità che cercherò di esercitare nel mio ruolo, consapevole che ogni decisione avrà inevitabilmente conseguenze su persone e, magari in modo indiretto, anche sul futuro del nostro Paese, ricordando che non esiste onore senza etica. Quali sono i compiti istituzionali del 14° Stormo? Con quali reparti di volo sono espletate le capacità operative di questa importante unità della Forza Armata? Il 14° Stormo, con il suo ampio spettro di impiego, è di supporto a numerose attività dell’Aeronautica Militare e di tutto il comparto Difesa. Lo Stormo conduce missioni di sorveglianza dello spazio aereo con i velivoli Gulfstream G-550 CAEW; di radiomisure e trasporto tattico (anche a favore del Dipartimento della Protezione Civile) con i velivoli P-180 Avanti I e II; e di rifornimento in volo, trasporto strategico e trasporto in bio-contenimento con i velivoli KC-767A. I due gruppi di volo in seno al Reparto sono: l’8° Gruppo Volo che opera con i velivoli KC-767A ed il 71° gruppo volo con i velivoli G-550 CAEW e P-180 Avanti I e II. Può descriverci le caratteristiche d’impiego operative dei gruppi di volo con riferimento ai velivoli in dotazione e alle tipologie di missione richieste? Negli ultimi due anni lo Stormo è stato impiegato senza soluzione di continuità nelle emergenze globali che si sono presentate; a partire dal 2020, subito dopo l’avvento del Covid, sono stati portati a termine numerosi trasporti sanitari di pazienti infetti e approvvigionamenti medici essenziali per il Paese, per poi assistere, nell’agosto 2021, la popolazione afghana in fuga dal regime talebano che stava riguadagnando terreno. Oggi lo Stormo è costantemente impegnato a supporto della coalizione NATO per garantire la sicurezza, la deterrenza e la pace internazionale, mettendo al servizio dell’Alleanza Atlantica i suoi assetti di rifornimento in volo, comando e controllo e trasporto strategico, nel delicato contesto geopolitico attuale. Voci “d’ala” ci parlano di operazioni effettuate dallo Stormo di trasporti urgenti in bio-contenimento con velivoli appositamente configurati per questo tipo di missione pronti al decollo immediato 24 ore su 24! Può descriverci le fasi e le caratteristiche di queste missioni? Dall’inizio dell’emergenza sanitaria dovuta al diffondersi del virus Covid-19, la capacità di trasporto in bio-contenimento si è dimostrata fondamentale per il Paese, e per questo l’Aeronautica Militare ha portato avanti numerosi studi mirati ad incrementare capacità e competenze in questo settore. Il velivolo KC-767A del 14° Stormo di Pratica di Mare nel febbraio 2020 ha utilizzato per la prima volta una nuova configurazione di carico che ha permesso l’impiego simultaneo di 10 barelle di bio-contenimento “Aircraft Transit Isolator” (ATI). Il Colonnello pilota Luca Mazzini Comandante del 14° Stormo
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